Tag 14: Bikeday — Timber Trail

Bereits um 7:00 AM gings los mit der einstündigen Fahrt nach Ongarue zum Ausgangspunkt des heutigen Bike-Tages auf dem Timber Trail im Pureora Forest Park.
Unsere Bikes waren bereits parat für den Transfer zum Trail-Head in Piropiro. Paul von Epic Cycle Adventures brachte uns mit einem Shuttlebus zum Trail-Head.
Im Shuttlebus lernten wir einen Australier kennen, der vor ca. 25 Jahren in der Schweiz gearbeitet und beim Mont Vully gewohnt hat. Er hat unseren Dialekt sofort erkannt und konnte selbst einige Brocken „Schwyzerdütsch“.

In Piropiro konnte das Abenteuer starten. Speziell an den Bikes in Neuseeland ist, dass die beiden Bremsen seitenverkehrt angeordnet sind. Insbesondere bei rasanten Abfahrten empfiehlt es sich auf Anhieb die korrekte Bremse zu betätigen — das war gewöhnungsbedürftig.
Nach ca. 5km überquerten wir die längste und höchste Suspension Bridge (Hängebrücke) des Trails. Die Brücke ist 141m lang und in der Mitte ca. 53m hoch.

Nach einem kurzen Aufstieg durch den Farnwald ging’s weiter auf einem flowigen Trail gesäumt von unterschiedlichsten Sträuchern und Bäumen sowie uns unbekanntem Vogelgezwitscher. Zeitweise wähnten wir uns inmitten eines Urwaldes.

Frühmorgens betrug die Temperatur ca. 15 Grad Celsius. Kurz danach wurde es dann rasch sehr warm und schwül.
Die letzte Abfahrt über ca. 10 km führte uns über die unterschiedlichsten Bodenbeschaffenheiten: Sand, Schotter, Schlammpfützen, Wiesen und durch einen kurzen unbeleuchteten Kehrtunnel.
Praktisch die ganze Strecke ist als flowiger Single-Trail ausgestaltet. Als Trail dient grösstenteils die ehemalige Eisenbahnlinie (Tramway) welche von 1922 – 1958 benutzt wurde, um Baumstämme zur Holzgewinnung aus dem Wald ins Tal zur Sägerei nach Ongarue zu transportieren.